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Optimisation de l’attache métallique de l'interface d'admission de carburant d'une voiture à l'aide d'HyperMesh

L'objectif étant de rendre suffisament resistante l'attache métallique (en orange) pour limiter le déplacement vertical de la tête (en bleu)

Maillage

  • Extraction des surfaces médianes
  • Maillage avec des éléments coques

Gestion des contacts

  • Création des contacts entre les différentes pièces. Ici entre la tête et le tube

Conditions limites

  • Création de corps rigides
  • Mise en place des encastrements

Chargement

  • Création d'un noeud
  • Création des corps rigides liants ce noeud à la tête
  • Mise en place du chargement vertical

Calcul du déplacement

Optimisation topographique

  • Sélection de la zone à optimiser
  • Résultat d'optimisation donnant un aperçu de la nervure à mettre en place pour limiter le déplacement de la tête